國(guó)核鋯業(yè)工作人員對(duì)管材進(jìn)行超聲檢測(cè)（12月16日攝）。

12月16日，記者在國(guó)核寶鈦鋯業(yè)股份公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)核鋯業(yè)”）精整車間看到，一根根泛著光澤的銀灰色鋯合金管材整齊擺放。這些鋯合金管材是核電站反應(yīng)堆中用來(lái)直接包裹核燃料的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料，關(guān)乎核反應(yīng)堆的安全穩(wěn)定運(yùn)行，是核安全的第一道屏障。

“我們的客戶遍布全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)品品質(zhì)得到國(guó)際市場(chǎng)的充分認(rèn)可。”國(guó)核鋯業(yè)副總經(jīng)理徐文征說(shuō)。

曾經(jīng)，我國(guó)核級(jí)鋯材長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。如今，中國(guó)核級(jí)鋯材不僅實(shí)現(xiàn)自給，還邁出國(guó)門、走向世界，在國(guó)際高端市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

實(shí)現(xiàn)這一跨越并非易事。

“我們和清華大學(xué)、上海大學(xué)、重慶大學(xué)等高校及中國(guó)科學(xué)院金屬研究所緊密協(xié)作，一步步打通了技術(shù)堵點(diǎn)。”徐文征介紹，企業(yè)已建成國(guó)內(nèi)首條完整的核級(jí)鋯材產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了核級(jí)鋯材國(guó)產(chǎn)化、自主化。

深耕近20年，國(guó)核鋯業(yè)目前在核級(jí)鋯材行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率穩(wěn)居第一，在國(guó)際市場(chǎng)的占有率位居前五，是保障國(guó)家核電安全和推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要力量。

對(duì)于寶雞這樣的傳統(tǒng)工業(yè)城市而言，轉(zhuǎn)型是一道必答題。

如何作答？國(guó)核鋯業(yè)的實(shí)踐給出答案——以科技創(chuàng)新為引擎，在細(xì)分領(lǐng)域精耕細(xì)作、追求極致。

前不久，國(guó)核鋯業(yè)入選第九批國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)。在寶雞，這樣的國(guó)家級(jí)“單項(xiàng)冠軍”有9個(gè)。它們是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“最佳名片”。

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力?！毙煳恼魃钣懈杏|地說(shuō)，多年來(lái)，企業(yè)大力推行全員創(chuàng)新，倡導(dǎo)“創(chuàng)新并不神秘，立足崗位也能創(chuàng)造價(jià)值”的理念，全面激發(fā)一線員工的潛能。目前，國(guó)核鋯業(yè)已申請(qǐng)專利200余項(xiàng)，多項(xiàng)技術(shù)成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鋯合金加工技術(shù)空白。

企業(yè)能保持長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)力，還得益于“鏈”上發(fā)力。

今年以來(lái)，寶雞聚力打好重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈群建設(shè)硬仗，進(jìn)一步健全完善“群長(zhǎng)+鏈長(zhǎng)”工作機(jī)制，推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)銷對(duì)接、產(chǎn)業(yè)鏈配套與精準(zhǔn)招商，統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育，加快構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為核心的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

持續(xù)發(fā)力，換來(lái)了亮眼的成績(jī)：寶雞連續(xù)3年躋身全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)市，今年還入選全國(guó)制造業(yè)新型技術(shù)改造試點(diǎn)城市，工業(yè)重鎮(zhèn)的硬核實(shí)力不斷彰顯。

記者在寶雞合力叉車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寶雞合力”）看到，數(shù)十臺(tái)焊接機(jī)器人揮舞著機(jī)械臂，圍繞多條門架與車體裝配線高速運(yùn)作，科技范兒十足。

作為西北地區(qū)重要的叉車制造企業(yè)，寶雞合力借助中歐班列的通道優(yōu)勢(shì)，深度融入共建“一帶一路”大格局，出口訂單持續(xù)增長(zhǎng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、美洲及中亞地區(qū)。

隨著新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源叉車成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主力車型。寶雞合力主動(dòng)謀劃，對(duì)新能源電動(dòng)叉車生產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，目前生產(chǎn)線數(shù)控化率達(dá)96％。

只有聚焦細(xì)分場(chǎng)景需求，才能精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)。

針對(duì)冶金行業(yè)高溫、高磁場(chǎng)、高粉塵、高強(qiáng)度作業(yè)環(huán)境，寶雞合力開(kāi)發(fā)出扒渣車、送料車、搗爐車等系列專用產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于冶鋁、冶鎂、工業(yè)硅等行業(yè)。

“去年，在美國(guó)芝加哥物流展上，我們首次展出的兩款專為北美市場(chǎng)打造的產(chǎn)品——隨行叉車與緊湊型越野叉車，吸引了很多國(guó)際采購(gòu)商關(guān)注?！睂氹u合力總工程師胥新棟介紹，為提升海外市場(chǎng)響應(yīng)能力，公司定期組織研發(fā)人員赴境外實(shí)地調(diào)研，同時(shí)邀請(qǐng)海外客戶來(lái)企業(yè)考察交流，開(kāi)展聯(lián)合研發(fā)，不斷提升產(chǎn)品的國(guó)際適配性與企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

今年，寶雞合力還帶著多款產(chǎn)品參加了廣交會(huì)等知名展會(huì)，不斷擴(kuò)大“朋友圈”。

寶雞制造業(yè)的創(chuàng)新故事在多個(gè)領(lǐng)域同步上演。這些企業(yè)將越來(lái)越多的“中國(guó)智造”推向全球舞臺(tái)。

作為西部工業(yè)重鎮(zhèn)，寶雞始終把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展擺在突出位置，以產(chǎn)業(yè)鏈培育為抓手，推動(dòng)大中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展、抱團(tuán)成長(zhǎng)。今年1月至10月，寶雞規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年同期增長(zhǎng)8.6％。

從“單項(xiàng)冠軍”領(lǐng)航到“專精特新”集群崛起，寶雞正以堅(jiān)實(shí)的制造業(yè)根基、強(qiáng)勁的創(chuàng)新動(dòng)能，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上闊步前行。（來(lái)源：陜西日?qǐng)?bào)）

編輯：賀雅楠